CGM-320橋梁支座灌漿料是我公司專為鐵路、高速公路預(yù)制梁及現(xiàn)澆梁支座安裝研發(fā)的一種水泥基微膨脹灌漿料，該產(chǎn)品具有快凝快硬、超早強、高強、高流態(tài)、可操作時間長、補償收縮和抗凍性能。產(chǎn)品綜合性能優(yōu)越，操作簡便，保證在灌漿時充分填充所有空隙，并提供適當(dāng)?shù)呐蛎洃?yīng)力阻止收縮，保證灌漿后8小時即可達到承載強度（抗壓強度大于20Mpa），其性能指標(biāo)完全符合《鐵路橋梁盆式支座》TB/T2331-2013等標(biāo)準(zhǔn)。
一、產(chǎn)品特點：
1、超早強、高強：灌漿后8小時即達到承載強度，最終強度高，滿足工程設(shè)計的要求。
2、彈性模量高：彈性模量大于30Gpa。
3、高流態(tài)：用水量范圍寬調(diào)整用水量即可得到合適的流動度，無需振搗即可填充全部空間。
4、可操作時間長：產(chǎn)品流動性可以保持30分鐘以上，流動度損失小。
5、補償收縮：灌漿后靠自身的微膨脹性補償收縮，保證支座與基礎(chǔ)之間緊密接觸。
6、無銹蝕作用：對鋼筋、螺栓、鋼板等無銹蝕危害。
7、抗油性：在機油中浸泡28天后強度無損失。
8、抗凍性：允許在 -15℃氣溫下進行室外灌漿。
二、適用范圍：
1、高速鐵路、高速公路，客運專線等的支座灌漿。
2、橋梁支座錨固、軌道錨固、填充灌漿。
3、鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁道路伸縮縫修補。
4、現(xiàn)澆橋梁盆式橡膠支座灌漿。
三、性能指標(biāo)：
根據(jù)具體工程的客戶要求，施工溫度的不同，可以調(diào)整凝結(jié)時間，強度、流動度。
| 項 目 |
指 標(biāo) |
| 用水量% |
13 |
14 |
15 |
| 泌水量% |
0 |
0 |
0 |
| 灌漿厚度mm |
≥20 |
| 流動度mm |
初始 |
≥310 |
≥330 |
≥350 |
| 30min |
≥280 |
≥300 |
≥320 |
抗壓強度、Mpa
(4×4×16 cm) |
2h |
≥30 |
≥25 |
≥20 |
| 1d |
≥50 |
≥45 |
≥40 |
| 3d |
≥65 |
≥60 |
≥55 |
| 28d |
≥75 |
≥70 |
≥65 |
| 56d、90d |
不降低 |
| 抗折強度Mpa |
1d |
≥12 |
≥11 |
≥10 |
| 彈性模量Gpa |
28d |
≥32 |
| 膨脹率% |
28d |
0.02 ~ 0.10 |
| 對鋼筋有無銹蝕作用 |
無銹蝕 |
四、施工方法：
1、基層處理：去除浮灰、油漬等不利于粘接的雜物，施工前12小時應(yīng)將基層用水充分潤濕，灌漿時應(yīng)保證基層無明水。
2、灌漿前應(yīng)支設(shè)好模板并檢查密封性，防止灌漿時發(fā)生漏漿，影響灌漿質(zhì)量。
3、量較大可采用強制式攪拌機攪拌：按照推薦用水量計量好水，拌和水標(biāo)準(zhǔn)為13%-15%，先加入約四分之三的水?dāng)嚢?~2min，再加入剩余的水繼續(xù)攪拌至均勻，整個攪拌時間控制在5min以內(nèi)。一次攪拌量不宜過多，以20min內(nèi)使用完為宜。
4、量較小時可采用手電鉆攪拌：先將拌合水及四分之三左右的料倒入桶內(nèi)，攪拌1min后再倒入剩余料攪拌至均勻，根據(jù)手電鉆的功率及轉(zhuǎn)速不同，整個攪拌過程約需要5～10min。
5、攪拌均勻后的灌漿料如果表面有大量氣泡，應(yīng)靜置1～2min，待氣泡消除后再進行灌漿。
五、養(yǎng)護：
1、灌漿結(jié)束后，表面指觸干燥，初凝時即進行澆水保濕養(yǎng)護。
2、冬季養(yǎng)護應(yīng)在施工完成后立即涂刷混凝土養(yǎng)護劑，覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被或草柵進行保溫并保持濕潤。
在不同的溫度條件下，養(yǎng)護時間和拆模時間表：
| 氣溫（℃） |
拆模時間（h） |
養(yǎng)護時間（d） |
| -10℃～0℃ |
96 |
14 |
| 0℃～5℃ |
72 |
10 |
| 5℃～15℃ |
48 |
7 |
| ≥15℃ |
24 |
7 |
六、參考用量：
CGM-320橋梁支座灌漿料，用量為2.3噸/立方。
七、包裝與儲存：
1、本品保存時，應(yīng)注意防濕、防潮，保質(zhì)期六個月。
2、本品采用內(nèi)襯塑料復(fù)合紙塑袋包裝，25公斤/袋。
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